在海内提到MPV，上汽年夜通仿佛永久是个绕不开的抉择。要晓得，自首款MPV车型年夜通G10上市至今，上汽年夜通曾经在MPV范畴深耕10余年，产物滞销寰球73个国度跟地域，积聚用户超越30万+。而全新G10 MAX更是片面进阶，要害起步价才16.58万，你敢信？上汽年夜通G10 MAX定位中年夜型MPV，官方领导价为16.58万-20.98万元。作为全新一代车型，G10 MAX能够说是从外到内年夜变样，空间、设置、能源都停止了进级，那详细表示怎样呢，咱们一同来感触一下吧。上汽年夜通G10 MAX有哪些亮点？先往返顾下表面，信任见过实车的友人都市发明，G10 MAX采取了全新的计划理念，外型更前卫气场更足，可能顺应多场所需要。新车采取了全新“星罗凌云”前脸+全新“星月交辉”LED年夜灯组合，更具视觉打击力跟辨识度，同时也更为高端。车身正面，G10 MAX的表面丰满流利，侧窗下沿及门板处还参加镀铬饰条停止装点，下方还装备了密辐式喷射性轮毂，进一步晋升车辆的精巧感跟活动感。别的，新车还装备了双侧防夹电动滑门，带给用户满满的典礼感跟尊敬感。值得一提的是，G10 MAX传承了老款车型宽体长轴计划，领有同级最年夜综合尺寸，长宽高分辨为5198/1980/1928mm，轴距为3198mm，近5米2的车长跟近3米2的轴距组合，在全部中年夜型MPV市场都算得上“佼佼者”。别的，全新G10 MAX还采取海内外同一的车身10年不锈防腐尺度，像前门外板、B柱外板、后侧围外板、发盖外板、发盖内版等处均为镀锌板，镀锌板应用率到达25.8%，在同级车型中也长短常优良的存在。车尾局部，G10 MAX的外型雀跃丰满，贯串式镀铬条将两侧年夜灯组相连，外部还参加十分特性的LED灯带，点亮后极具视觉后果。别的，新车还采取了广大的后包抄计划，排气则采取暗藏式规划，很合乎古代风行作风。进入车内，G10 MAX同样面目一新，内饰规划愈加与时俱进，除了全新两副式偏向盘、全新电子怀挡以及贯穿一体CNSL外，最惹人注视的就是双12.3英寸全液晶仪表+悬浮式中控屏的组合，内置奔跑同款“智能座舱体系”，营建出满满的时髦感与科技感。仔细的网友应当发明，坐进G10 MAX的前排，它的全部驾驶视线愈加广阔，由于它采取了360°环顾视线计划方式，可能无效减小视线盲区，共同BOSCH最新一代ESP，片面保证用户的出行保险。要说G10 MAX的最年夜亮点，还得是乘坐舒服性。就拿座椅来说，G10 MAX此次重点停止进级，不只质感愈加亲肤柔嫩，外部添补也更具支持力，前排主驾座椅带8向电动调理+4向电动腰托+3档加热功效，副驾同样带电动4项调理+2向电动腰托+内侧6档调理扶手+3档电加热，能无效晋升驾驶跟乘坐舒服性。二排就更不要多说了，G10 MAX装备的全功效年夜VIP座椅，功效愈加丰盛，像电动调理、透风、加热、推拿、影象、腿托、头枕等通通配齐，如遇车内常设苏息，还可将VIP座椅向后放倒165°，无穷濒临躺平姿势，让半晌苏息也能愈加舒服，并且它还领有更保险的地台高度+出人头地的车内坐姿，再加上二排专属天幕、自力空调把持、LED浏览灯等设置，能够说是相称奢华了。而第三排，G10 MAX同样颇为器重，它不只领有全行业最年夜的3排座椅空间，与二排座椅间距可达850mm，什么观点？就是说3个180cm的“年夜汉”都能翘起二郎腿。别的，像三排自力空调出风口、杯架、USB、三排专属天幕也是包罗万象，真正做到了每个座位都是VIP。并且，G10 MAX不只空间充足年夜，座椅规划也十分机动，它不只供给7/9座可选，并且三排还可5/5分、4/6分放倒，无论是躺平苏息、半躺小憩仍是户外文娱垂钓，它都能满意。并且它的装载才能也不必担忧，它有着2500L同级最年夜后备箱空间，共同电动尾门计划，可同时包容7人+7个28寸行李箱，这在同级车型中也算得上唯一份了。别的，能源体系丰盛也算是G10 MAX的一个上风地点，它除了供给汽油跟柴油版车型外，还供给CNG版车型，充足满意用户多样化需要。此中，汽油版搭载上汽蓝芯最新一代2.0T动员机，最年夜功率192kW、峰值扭矩410N·m，从账面数据来看，其机能表示比上一代车型晋升16%，不只比同级传祺M8首领等竞品车型更具上风，乃至能与奔跑GLE、宝马X5等豪车相媲美，共同百万豪车同品牌ZF 8AT，起步更有劲、高速更省油、换挡更平顺。上汽年夜通G10 MAX的设置怎样选？上汽年夜通G10 MAX全系共推出多款车型可选，不只能源体系差别，详细设置也有差别，为了便利辨别，咱们明天重要针对汽油版车型跟柴油版车型停止剖析。起首看汽油版车型，2.0T主动行政版，分为7座跟9座可选，差价3000元。详细设置上，该版本标配了胎压表现、上坡帮助、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、遥控钥匙、一键启动、电动车窗、仿皮座椅、自力空调等一系列适用性设置，并且双12.3英寸全液晶仪表+中控屏也不出席，假如你更寻求性价比，这个版本就充足了。2.0T主动奢华版车型，比前一个版本增添了1万元估算，重要增添了右侧电动侧滑门、电动后备厢以及电动天窗，舒服性有了进一步进级，尤其是一些有白叟跟小孩的多家庭成员用户，有了这些设置，方便性也年夜年夜晋升。高配版本2.0T主动旗舰版车型，进级点就比拟多了，不只换上了18英寸轮毂、电子驻车跟功效更丰盛的外后视镜，还进级了前后排侧气囊、主动驻车、360度全景影像、分段式电动天窗、后排侧隐衷玻璃、前排50W手机无线充电、主动空调等，座椅的功效也愈加片面，保险性跟舒服性都显明晋升，无论是商务招待仍是百口出行，都更随心所欲，对一款售价18.98万起的中年夜型MPV来说，能够说长短常难过了。假如你估算尚可，高配版本显然是更佳的抉择。而2.0T主动奢华版柴油车型，售价同样为18.98万，除了能源体系有差别外，其余设置方面并不特殊显明的差别，比拟汽油版入门车型来说，增添了前电动天窗、后排侧隐衷玻璃、主驾座椅电动调理、主动空调等设置，这个版本更合适寻求更强的能源机能跟低油耗表示的用户来抉择。停止语：综合来看，上汽年夜通全新G10 MAX可能在同级MPV车型中怀才不遇不是不起因的，假如你手握15-20万估算，想买一款高性价比、空间宽阔且充足奢华舒服的MPV，G10 MAX无疑是个不错的抉择。当初购车不只有至高3.1万综合优惠，另有“年夜通补助兜底，新春加码有礼”运动，是不是诚意满满呢？